5 причин переехать в Приморский район Санкт-Петербурга, даже если вы ненавидите добираться до работы

Парки и природные территории в шаговой доступности

Главный актив Приморского района, который невозможно воспроизвести в условиях плотной исторической застройки, — это масштабные зелёные пространства. Юнтоловский заказник площадью более 900 гектаров стал полноценной рекреационной зоной с обустроенными экологическими тропами, смотровыми площадками и маршрутами для скандинавской ходьбы. Здесь можно встретить лис и зайцев, а зимой парк превращается в одну из крупнейших в городе лыжных трасс с освещёнными участками.

Чуть дальше в сторону границы города есть и Новоорловский лесопарк – большая территория с вековыми соснами, пригодная для прогулок. Парк 300-летия Санкт-Петербурга на берегу Финского залива предлагает другой сценарий — широкие набережные, велодорожки и пляжную зону, где летом работают пункты проката сап-бордов. Для семей с детьми это означает, что выходные можно проводить на природе без необходимости ехать за город или стоять в пробках на выезде из города.

Инфраструктура для семей с детьми

Приморский район за последние 10 лет получил значительное количество социальных объектов, и процесс продолжается. По данным администрации района, здесь работают более 100 детских садов и свыше 70 школ, включая новые корпуса, построенные по современным стандартам. В 2024–2025 годах сданы несколько образовательных комплексов, где под одной крышей размещаются школа, бассейн и спортивные залы.

Медицинская инфраструктура также развивается: поликлиники распределены по территории района так, что большинство жителей могут дойти до врача пешком за 10–15 минут. Детское поликлиническое отделение № 70 (в составе Городской поликлиники № 114) на Камышовой улице за последние годы прошло серьёзное переоснащение: обновили оборудование и провели капитальный ремонт. Сегодня оно обслуживает большое число маленьких пациентов из разных частей Приморского района. Параллельно в районе развивают расширяют сеть государственных поликлиник (в том числе добавляют корпуса на Шуваловском проспекте), а также открывают новые точки помощи — например, частный амбулаторно-поликлинический центр на Лахтинском проспекте (с детским и взрослым отделениями). Это нужно, чтобы у жителей новых кварталов и отдалённых территорий (Лахта, Ольгино, Юнтолово) врачи были в шаговой доступности. Этот пул дополняют многочисленные крупные частные семейные клиники, которых в районе исторически очень много. Для родителей это означает, что плановые осмотры, вакцинацию и лечение большинства детских заболеваний можно организовать в радиусе 10–15 минут от дома, не превращая визит к специалисту в утомительную логистическую задачу с выездом в центр.

Торговая инфраструктура представлена крупными центрами: «Гулливер», «Континент», «Меркурий», «Пять озёр» и другие. Они расположены равномерно по территории района, что исключает необходимость ехать за покупками в центр или на противоположный конец города.

Лахта-центр и новая деловая среда

Появление комплекса Лахта-центр принципиально изменило восприятие Приморского района: он перестал восприниматься как окраина. Вокруг комплекса сформировалась развитая среда для отдыха: благоустроенная набережная с велодорожками и панорамными террасами, а в пешей доступности — пространство «Флагшток» с бассейном, роллердромом и фуд-кортами. Зимой на территории «Флагштока» работает большой каток с искусственным покрытием, а летом на открытом амфитеатре у Лахта Центра проходят концерты, кинопоказы и фестивали. Внутри самого комплекса также появились точки притяжения: концертный зал Лахта Холл, выставочные пространства и планетарий. Теперь здесь есть полноценная экосистема досуга, которая конкурирует по разнообразию с центрами вроде Невского проспекта или Петроградской стороны.

Кроме того, Лахта-центр стал якорем для развития окружающих территорий. Новые жилые комплексы в непосредственной близости от комплекса получают современную инфраструктуру: благоустроенные дворы, коммерческие помещения на первых этажах, подземные паркинги.

Транспортная доступность: метро и ЗСД

Проблемы с пробками на выезде из Приморского района — реальность, которую нельзя игнорировать. Однако у района есть альтернативы, которые делают его транспортно связанным с остальным городом. На территории работают 5 станций метро: «Комендантский проспект», «Старая Деревня», «Пионерская», «Беговая» и «Чёрная речка». Это одна из самых высоких концентраций станций среди спальных районов Петербурга.

Западный скоростной диаметр (ЗСД) позволяет за несколько минут доехать до Василеостровского района, а за 20-30 минут — до южных территорий города, минуя центр. Для тех, кто работает в офисах и предприятиях на Юго-Западе или в районе Пулковского шоссе, это реальная альтернатива стоянию в пробках на проспекте Славы или Московском проспекте.

Велосипедная инфраструктура в районе развивается: появляются отдельные выделенные участки, в том числе вдоль побережья. Это позволяет организовать удобный маршрут от «Лахта Центра» в сторону залива и дальше — до Лисьего Носа и Сестрорецка. А маршрут по Приморской набережной и Каменноостровскому проспекту позволяет велосипедистам добраться до центра города за 40–50 минут без использования общественного транспорта. Это особенно актуально в тёплое время года и снижает зависимость от автомобильных пробок.

Качество новых жилых комплексов

Приморский район стал площадкой для строительства современных жилых комплексов, которые задают стандарты для всего города. Здесь реализуются проекты с закрытыми дворами без машин, подземными паркингами, собственными детскими площадками и коммерческой инфраструктурой на первых этажах. Застройщики конкурируют за покупателя, предлагая улучшенные планировки, панорамное остекление и продуманные общественные пространства.

Для покупателей это означает выбор: можно найти квартиру с видом на Финский залив, на Юнтоловский заказник или на Лахта-центр. Ценовая политика также разнообразна — от эконом-сегмента в глубине района до премиальных проектов вблизи набережной. Это даёт возможность подобрать жильё под разные бюджеты без компромиссов по качеству среды.

Вторичный рынок также представлен широко: дома 2000-х и 2010-х годов уже сформировали обжитую среду с работающей инфраструктурой, и цены здесь часто ниже, чем в новых комплексах. Это привлекает тех, кто хочет переехать сразу, без ожидания сдачи дома и последующего ремонта.

Баланс минусов и плюсов для повседневной жизни

Приморский район не идеален: пробки на Планерной, Долгоозерной или Авиаконструкторов в часы пик — это реальность, с которой сталкиваются автомобилисты. Однако для тех, кто работает удалённо или в самом районе, эта проблема практически неактуальна. Наличие метро, ЗСД и развитой велосипедной инфраструктуры даёт альтернативы для поездок в другие части города.

Главное преимущество района — это самодостаточность. Здесь можно жить, работать, отдыхать и воспитывать детей, не выезжая за пределы территории. Парки, школы, медицинские учреждения, торговые центры и культурные объекты создают среду, которая компенсирует транспортные неудобства. Именно поэтому тысячи семей ежегодно выбирают Приморский район, несмотря на все обсуждаемые в городских сообществах минусы.

Чтобы не пропускать интересные материалы и всегда иметь под рукой набор ипотечных инструментов, скачайте мобильное приложение Своё Жильё от Россельхозбанка. Здесь отображается остаток долга, ставка и дата ближайшего платежа, а график погашения доступен по месяцам. Вся страховая информация — от полисов на загородный дом до сроков их действия — собрана в одном разделе, с возможностью продления и скачивания документов. Через приложение также можно заказать официальные справки об остатке задолженности, уплаченных процентах для налогового вычета, отсутствии просрочек и для Пенсионного фонда — все с электронной подписью и без визита в офис.